韩语新闻：韩亚航空人员伤亡最小化证明

 사고 규모에 비해 사망자가 적었던 이유는 달라진 여객기 설계 방식과 화재 진압 방식 때문이라고 미국 언론들이 분석했습니다. 

 

월스트리트저널은 여객기 좌석이 방염 재료로 제작되고 단단하게 기체에 조립돼 충돌 사고가 일어나도 탑승객들이 대피할 수 있게 됐다고 분석했습니다. 

 

CNN은 사고기 기종인 보잉777 여객기는 전체 탈출구 가운데 절반을 열 수 없는 상황에도 90초 만에 탑승객 전원이 탈출할 수 있도록 만들어졌다고 분석했습니다. 

 

이 밖에 공항별로 화재 진압 능력이 향상된 것도 사고 피해를 최소화한 것으로 평가된다고 이들 언론들은 분석했습니다.